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Washington Heights en riesgo por carreras ilegales de autos

Intensos ruidos tienen a vecinos en el norte de Manhattan desesperados y exigen una solución rápida.

Así lo explica este residente: "Eso es todos los días. Ellos deberían de agarrarlos a todos y meterlos presos y quitarle los carros. Porque eso es una sinvergüenzada que hay en este pedazo aquí, echando carreras y andando como si fuera una pista".

Las carreras de autos, también conocidos como 'arrancones', se han vuelto habituales en esta parte la ciudad y en otros lugares del resto del estado.

Según residentes de Washington Heights, en este vecindario lo hacen en Riverside Drive, Dyckman y en la calle Broadway.

"Algunas veces ellos paran el tráfico, entonces vienen los carros y comienzan, todo por la calle aquí que es supuesto a ser 25 millas por hora a entrar al highway. Eso es dangerous, eso puede causar un accidente muy grande", describe esta persona, vecina del lugar.

Es por eso que legisladores en Albany han presentado un proyecto de ley que aumentaria la multa actual de $50 a $1,000 dólares, para quienes conducen autos con mofles alterados para hacer mucho ruido.

La asambleísta Carmen de la Rosa es copatrocinadora de la iniciativa: "Ese sonido no permite que nuestra comunidad de noche pueda dormir. No permite que una comunidad que fue abatida por el Covid-19 pueda tener un momento para estar tranquila. Para asegurarse que nuestros envejecientes que están en estos momentos delicados de salud, o nuestros niños que están estudiando desde la casa puedan tener un momento de silencio y tranquilidad".

Y según la asambleísta de la Rosa: del 20 de marzo al 20 de septiembre, los neoyorquinos hicieron 1057 llamadas al 311, para quejarse sobre las carreras ilegales de autos.

Lo que equivale a cinco veces más que las 239 llamadas de quejas semejantes durante el mismo período en 2019. 

Otro proyecto de ley busca extender el horario para que las cámaras de velocidad operen durante toda la noche.

Actualmente, estas cámaras funcionan entre 6 de la mañana a 10 de la noche. 

Y de acuerdo con De la Rosa: "Una herramienta para asegurar que el comportamiento de andar a velocidades muy altas, en comunidades como la de nosotros, no sea la realidad que vivimos cada día".

Se tiene previsto que estos proyectos de ley sean sometidos a votación el próximo año. 

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Fuente: ny1noticias.com
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